叶全真,8年车龄二手雷克萨斯ES开两年易手亏10万,真有那么不保值?,九星杀神

跟着生活水平的改进,人们换车的速度也越加的频频。二手车市场上有越来越多的奢华车,有人卖车,天然就有人买车。人们买二手车的意图许多,用来练手或许纯粹是垂青高性价比,价格廉价。不论意图怎么,人们都喜欢买到车况好的精品车。阿新知道一位搭档,8年的雷克萨斯开两年易手亏10万,ES真有那么不保值?无妨听阿新细细道来。

咱们先来看看外观

ES同样是雷克萨斯的家族式规划,不过是十年前的款式,商务气味仍旧浓重,仍是比较中庸的大灯、进气格栅的、雾灯调配的很和谐,一看便是成功人士喜欢的款式。还真甭说,ES从前39万的起价格,在那个时分,算是比较贵了。刚推出这款车,其以极低的风阻系数,取得高雅车型的称谓。线条勾勒很柔美,造型高雅。尾部尾灯丰满,后备箱线条勾勒得很圆润,弧度感很强。尾部尽管规划的简练,但看着却是十分的大气。从车身旁边面看,ES的造型能够捉住你的眼球,感到柔软之美。尽管现在看着有些老气,但这却成为经典之作。

咱们再来看看内饰

内饰迎面而来的时代感,桃木的装修面板看着奢华感很强,手感仍然不错。多功能的方向盘显得有些素,棒球拍款式的中控台,屏幕、按键、旋钮的安置错落有致,看着老态龙钟,或许那个时分就盛行这种规划。点烟器不可或缺,为商务座驾的必备。座椅加热和通风,能够让你在不同的 时节感受到ES的交心。8向主动座椅调理,给到你满足的舒适的坐姿。后风挡遮阳帘,感应雨刷,后视镜加热、折叠凳等等装备仍是适当丰厚的。总得来说,内饰尽管老旧老气了些,可是仍然能够给到你舒畅的享用。

咱们来看看价格

该车当年指导价39万,落地超40万,应该来说很不廉价了。搭档在6年车龄的时分,20万下手,依照装备、外观、品牌来说,这个价格还算能够,有点偏高。其时车况适当好,开了6万公里不到,全程4S保养,内饰维护无缺,成色很新。其时因为车况好,买来练手。2年时刻开了6万公里,用车强度比较大,可是一点问题没有,除了替换易损件,真的很省心。现在因为置办新车,出售旧车,车商评价10万多,2年时刻巨亏近10万。

ES真有这么不保值吗?一是,因为新车指导价不断下探,二手车价必定受到影响。二是,车辆税率的不断下降,使得价格进一步下探。三是,新款车型的上市,使得老款价格进一步受到影响。四是,高配车源多,且收车价格差不多,车商进一步压低车价。只能说,这么多要素影响到车价了,这车也真够败家的,亏得搭档直喊疼爱。

好了,今日就到这,咱们下期见。